четверг, 7 февраля 2013 г.

расход топлива двухтактного подвесного мотора

двигателя приблизительно в два раза больше.

окружающую среду, да и ресурс четырехтактного

масла, тише работает, умеренно загрязняет

меньше "кушает" бензина и особенно

Конечно же, четырехтактный двигатель предпочтительнее:

из экономических и эксплуатационных преимуществ.

моторах. Вывод здесь только один: исходя

свой выбор останавливают именно на двухтактных

Почему же большинство рыболовов, до сих пор

себе "железного коня".

а кому-то приобретать

и уже пора кому-то готовить,

в нерестовый период

на передвижение по рекам

Закончился запрет

Водномоторный сезон начался.

двухтактного подвесного лодочного мотора

 /    /  Выбор двухтактного подвесного мотораВыбор и эксплуатация

                                  

Выбор и эксплуатация двухтактного подвесного лодочного мотора - Сибирская рыбалка

Комментариев нет:

Отправить комментарий