У меня была идентичная проблема. Оказалось, что потерялась пружинка отвода дроссельной заслонки (самая последняя). Причем ни в одной своей книжке я ее на картинках не обнаружил. Тоже не знал что делать. В конечном итоге полез очень внимательно смотреть с фонариком рычажки привода заслонки и обнаружил на самом последнем из них пустой "крючек" на котором явно должно было что-то висеть, потом рукой полез под инжектор и после долгих поисков нашел ответное "ушко". Поставил на это место пружинку - двигатель тут же заработал без проблем!
Регистрация: 15.1.2006
EX w201 1993 1.8 102.910 ke-jetronic
Датчик положения дроссельной заслонки - кто снималчистилдиагностировалменял??? Суть в том что задумался о его диагностики после следующего инцидента: ехал я ехал никого не трогал....вдруг обороты на хх стали прыгать аж до 3000 - 3500 машина ревет, я млин еду в потоке, стать негде...минут 10 это продолжалось потом поутихло....но все равно обороты поднимаюцца до 1300 перегазовкой иногда скидываюцца, иногда нет... Дроссельная и РХХ промыты - еще 2 недели не прошло... Уже хрен знает на чего думать то.... Буду Юру пытать на встрече если он приедет конешно... Насколько я понимаю, что бы добраться до ДПДЗ надо расходомер скидывать с дозатором... там подводные камни что мембрану порвать можно, зато прокладку проверить на целостность......кароче пол машины разобрать...
Из: Революционный Петроград
Регистрация: 17.11.2005
> >
Здравствуйте, гость ( | )
Искать только в этом форуме?
ДПДЗ - Unofficial International Mercedes-Benz 190 w201 Club & Forum
Комментариев нет:
Отправить комментарий