Цена вопроса: 330Pгривен
Не так давно заметил повышенный шум из-под двигателя.Поначалу не придал значения, но позже он перерос в отчетливый гул во всем диапазоне оборотов, особенно когда утром в минус заводишь, во дворе становится всем меня слышно)В общем заехал к официалам. Они послушали, я послушал, вывод: гудит отчетливо подшипник в шкиве компрессора кондея. Сразу предложили мне купить шкив в сборе. Цена 1920грн.Ну, естественно, поехал я домой рыться в интернете. Буквально сразу нашел вот эту статью на российском форуме Туссона ( ). Также потом наткнулся еще вот на эту .Позвонил в пару мест, предложили менять подшипник вместе с демонтажем компрессора, ну и соответственно- хладогена. Все это стоит 450грн + 180грн демонтаж копрессора.Но вот позавчера случайно вспомнил об одном СТО, заехал, спросил, дали добро. Человек оказался знающий эту проблему, не раз уже сталкивался. Позвонил в магазин подшипников и заказал сразу. На следующий день все поменяли, заняло около 1,5 часа. Итого: подшипник NSK- 180грн, работа- 150грн. Работой доволен. После окончания завели чудо, Туссончик тарахтит как и прежде, никакого лишнего шума)))Огромное спасибо MMV69 и magneto за качественно предоставленный фотоотчет по замене подшипника и его партнамберу)
с конца
22 годаЯ езжу на и (до этого )Украина, Николаев
был сегодня в 06:11
Hyundai Tucson 2.0 CRDi MT 4WD GLS
Hyundai Tucson 2.0 CRDi MT 4WD GLS
Бортовой журнал Hyundai Tucson 2.0 CRDi MT 4WD GLS
Комментариев нет:
Отправить комментарий